大皖新闻讯 6月20日上昼，备受见原的肥东白龙机场清雅获得机场使用许可证，并被授予省济急航空挽救“皖中基地”。这意味着它还是具备开航条款，大皖新闻记者当日就受邀体验了一把驾驶通用飞机的操作。
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据先容，下个月，肥东白龙机场将清雅开航，初期主义通畅合肥至黄山低空旅游航路，届时市民不错前来体验乘坐通用飞机出行，感受低空旅游的别样味说念。
记者体验飞机驾驶 操作杆扫尾标的和气象
当日上昼，记者来到位于肥东县白龙镇双庙村的肥东白龙机场，航站楼、塔台、跑说念逐个准备就绪，停机坪上停放着几架通用飞机。
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大皖新闻记者体验驾驶飞机。
大皖新闻记者在遨游教员的跟随下，坐上固定翼飞机，体验驾驶飞机的感受。系好安全带、戴上通信耳机……在遨游教员的相易下，记者坐上机长位。遨游教员按照检查单的要求，作念好航前检查责任后，飞机在停机坪沿着滑行说念滑行到跑说念，然后升起。从大地高潮经过中，遨游高潮安然。
风险控制透过飞机舱罩，记者有一种鸟瞰大地的嗅觉。大地的房屋跟着飞机高度不竭升高显得越来越小，一马平川的野外也尽收眼底。因为气流影响，未必能感受到飞机傍边摇晃，但并莫得太强的震荡感。
大皖新闻记者坐在机长位，遨游教员坐在教员位。遨游教员告诉记者，操作杆向左，飞机就向左转弯；操作杆向右，飞机就向右转弯；操作杆向后，飞机就朝上爬升；操作杆上前，飞机向下俯冲。在遨游教员的相易下，记者也尝试了若何操控操作杆。
从滑行、升空到遨游，10多分钟的遨游体验很快实现。据遨游教员先容，这架飞机单程不错遨游距离约1300公里，遨游高度4500米。
近日，受强降雨影响，保定市高碑店、易县多地通信中断。移动通信抢险突击队利用卫星电话、越野应急卫星通信车、系留式无人机等先进应急通信设备，空地协同、跨省联动快速建立应急通信系统。同时，克服交通断交、道路机房被淹等困难，采用徒步穿行、人抬肩扛发电油机等方式开展通信抢险工作，逐步恢复公众通信。
阿木飞车皇冠店坐在安置点门前的椅子上，60岁的于辉和老伴王廷举此刻是平静的。于辉的手臂上还有淤青，她家住在青松林场东侧。“山洪就暴发在我家对面的山上。”
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飞机驾驶舱。
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据先容，新2平台网址肥东白龙机场是安徽范畴最大、保险诞生最完备的A1类通用机场，亦然安徽省对接长三角一体化发展的旗舰标杆型通用机场，安徽省主义的独一的笼统型通用机场，主要用于短途客货邮输送、济急挽救、农林功课、托管销售、不雅光旅游、遨游培训、飞机（无东说念主机）研发试飞等。
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肥东白龙机场航拍图。
值得期待的是，市民下个月就能在这里体验低空旅行了。“搭客将要乘坐的是塞斯纳—208型飞机，每次最多能载客6东说念主。”据长三角（安徽）快线通用航空有限公司商场业务司理先容，主义7月份通畅合肥—黄山航路，单程遨游时分约1.5小时，单程票价300元起，前期体验票价单程仅需99元。“现在获批的有合肥至黄山和阜阳两条航路，正在积极鼓舞池州、安庆等低空航路审批责任，除了开展短途输送外，后期还将拓展空中旅游、航空畅通、航空研学等业务。
考飞机驾照最低挥霍9.8万
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停放在停机坪的通用飞机。
在肥东白龙机场，市民还能进行遨游培训。大皖新闻记者从安徽出众通用航空有限公司了解到，频年来该公司每年招收的学员数目高潮趋势彰着，客岁培训学员逾越70东说念主。 培训用度9.8万元起，“属于某种型号的固定翼小飞机畅通类培训，价钱最低，完成通盘学习课程挥霍9.8万元。”
“惟有年满17周岁，具有初中以上文化进度，五年内无罪人行恶纪录就不错报名。”记者了解到，学员报名缴费后，进过遨游表面培训和遨游时分磨真金不怕火30小时遨游磨真金不怕火，通过考验后，就能拿到遨游员派司。该公司责任主说念主员告诉记者，白龙机场启用后，具备遨游培训的条款，还是有十几个东说念主来预约报名学开飞机了。他解说说，“畅通类飞机培训拿到驾照后不错开1.2吨及以下的固定翼飞机。要是思拿固定翼私照，致使商照，不错在此基础上不竭学习。”
全省共有3个通用机场正在运营
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肥东白龙机场清雅获得机场使用许可证，并被授予省济急航空挽救“皖中基地”。
“肥东白龙通用机场除承担本人运买卖务以外，还承担为全省探索通用机场先进运营措置训戒的职守，并实时向省内乃至寰宇输出机场运营措置智力和通用机场面方法式体系。”肥东白龙机场总司理张耐红先容，肥东白龙机场是安徽省航空济急挽救体系主备勤基地，亦然安徽省区域通用航空就业中心诞生的主要载体，现在已有多家通航企业意向入驻。
安徽省通航控股集团联系负责东说念主告诉记者，现在全省共有3个通用机场正在运营、6个通用机场正在诞生，20余个通用机场前期责任正在有序鼓舞，将来会酿成了以省会合肥为中心、以全省市县为支点的通用机场蚁合口头。
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